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Eine kleiner Auszug unserer Instagram-Seite, folgt uns gerne für unsere neuesten Inhalte unter @heiner.blocks.

Hi zusammen, wie teuer monatlich ein eigenes Auto

Hi zusammen, wie teuer monatlich ein eigenes Auto ist, zeigt der VCD Kostencheck sehr deutlich. Hier ist der Vergleich der geschätzten monatlichen Kosten eines Kleinstwagens 🚗 vs. den geschätzten monatlichen Kosten eines Fahrrads 🚲. Zu beachten ist, dass die Anschaffungskosten in dieser Rechnung nicht mit einberechnet sind. Die monatlichen Kosten eines Fahrrads sind dabei auf 12€ geschätzt, die eines Kleinstwagens auf 376€. Bei größeren Autos erhöhen sich die monatlichen Kosten entsprechend, wir werden noch ein paar andere Vergleiche in nächster Zeit vorstellen. Wer statt einem eigenen Auto in ein Fahrrad und oder zum Beispiel das Deutschlandticket investiert (49€) spart also sehr viel Geld und muss sich auch weniger Sorgen um das Parkplatzsuchen machen. Für Einkäufe oder andere Gelegenheiten, wo Platz benötigt wird, ist dann immer noch genug Geld da, um ein Lastenfahrrad oder doch mal ein Auto zu leihen 💚. Wenn euch die Kosten anderer Mobilitätsangebote interessieren, dann schaut doch mal auf der Seite vom VCD vorbei unter unter: https://www.vcd.org/service/kostencheck oder googelt einfach nach „VCD Kostencheck“.

#heinerblocks #darmstadt #verkehrswende #sparen

Hi zusammen, wir haben eine neue Version der Karte

Hi zusammen, wir haben eine neue Version der Karte erster möglicher Heiner*blocks. Auf unserer Website unter „Projekt“ findet ihr am Ende der Seite auch eine interaktive Version der Karte (https://heinerblocks.de/projekt/ - die Website findet ihr auch über unseren Linktree in der Profilbeschreibung). Da könnt ihr alle einzelnen Gebiete anklicken und erhaltet mehr Informationen zu dem entsprechenden Gebiet. Eine kurze Erklärung zu den Gebieten:

🌺 Im pinken Bereich dem Johannesviertel haben wir aktuell nur den Viktoriablock als Heiner*block identifiziert, der übrige Teil des Johannesviertels ist etwas schwerer einzugrenzen. Die gestrichelte Linie wäre eine Option zwei Heiner*blöcke aus dem übrigen Teil des Johannesviertels zu machen, die andere Option wäre den übrigen Teil als eine komplette Zone zu definieren. Mehr Informationen zu den Vor- und Nachteilen findet ihr dann auf der Website.

🐦 Der türkise Bereich stellt das Martinsviertel West dar. Auch hier ist eine weitere Einteilung nach dem klassischen Superblock-Schema schwierig. Mögliche Grenzen sind auch hier als gestrichelte Linien dargestellt. Auch hier wäre eine Zonenlösung eine andere Option oder eine Mischung aus der Zonenlösung und klassischen Heiner*blocks. Auch hier findet ihr mehr Informationen zu unseren Überlegungen auf der Website.

☀️ Am besten in das klassische Superblock-Schema passt das Martinsviertel Ost, was sich gut in den Heiner*block Lichtenbergblock und in den Heiner*block Gutenbergblock einteilen lässt. Der Lichtenbergblock ist ja von der Stadt bereits als Pilotprojekt beschlossen. Als nächster Heiner*block würde sich der Gutenbergblock sehr anbieten, da er sehr ähnliche gute Voraussetzungen wie der Lichtenbergblock hat und sich einfach auf ein Gebiet eingrenzen lässt, durch umliegende Hauptstraßen. Das Einzige, was dem Gutenbergblock aus unser Ansicht fehlt, ist ein klares Zentrum, wo die Nachbarschaft zusammenkommen kann. Auch zu den beiden Heiner*blocks findet ihr etwas mehr Informationen auf der Website.

Für weitere Planung im Johannesviertel und Martinsviertel West sind wir sehr auf Anwohnende dieser Viertel angewiesen... (Weiter in den Kommentaren)

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den zweiten Tei

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den zweiten Teil des Interviews mit Gerhard (Gero). Das ganze Video könnt ihr direkt auf unserem YouTube Kanal anschauen, den findet ihr über unseren Linktree in der Profilbeschreibung oder auch auf unserer Website. Gerne natürlich liken, teilen und kommentieren, damit das Video möglichst viele Menschen erreicht. Danke fürs Anschauen! 💚

#darmstadt #heinerblocks #superblocks #stadtderzukunft #interview

Hi zusammen, heute wieder ein Posting zu unserem b

Hi zusammen, heute wieder ein Posting zu unserem bald aktualisierten FAQ: Um auszuwählen, welches Gebiet wir von heiner*blocks sinnvoll für den nächsten Heiner*block halten, vergleichen wir Gebiete der Kernstadt von Darmstadt und schätzen ein, wo besonders hoher Handlungsbedarf besteht 🔎. Außerdem analysieren wir, wo relativ schnell wenige Veränderungen viel bewirken könnten und gute Grundlagen für Heiner*blocks bestehen. Unsere Ergebnisse und den Vorschlag für den ersten und dann nächste kommende Heiner*blocks geben wir an die Stadt weiter. Die Stadt stellt dann eigene Untersuchungen an und entscheidet sich für ein Gebiet. Warum wir den Lichtenbergblock als ersten Heiner*block ausgewählt haben, könnt ihr in einem älteren Posting von uns nachlesen (Posting vom 30.06.2022). Die beigefügte Karte mit weiteren möglichen Heiner*blocks ist mittlerweile veraltet, auf unserer Website könnt ihr unter Projekt eine neue, interaktive Karte finden. 💚

#heinerblocks #darmstadt #superblocks #stadtderzukunft

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den ersten Teil

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den ersten Teil des Interviews mit Gerhard (Gero). Der zweite Ausschnitt folgt bald. Das ganze Video könnt ihr direkt auf unserem YouTube Kanal anschauen, den findet ihr über unseren Linktree in der Profilbeschreibung oder auch auf unserer Website. Gerne natürlich liken, teilen und kommentieren, damit das Video möglichst viele Menschen erreicht. Danke fürs Anschauen! 💚

#darmstadt #heinerblocks #superblocks #stadtderzukunft #interview

Hi zusammen, viele Autos werden nicht täglich gen

Hi zusammen, viele Autos werden nicht täglich genutzt. Eine Studie zur Mobilität in Deutschland, des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, hat die täglichen Autonutzung in Deutschland 2017 untersucht. Diese hat ergeben, dass 40% der Pkws nicht genutzt wurden. Verrechnet mit den Autos, die genutzt wurden, wurde eine durchschnittliche Fahrt- bzw. Nutzungsdauer von Pkws von 45 Minuten berechnet. Diese 45 Minuten Nutzung sind etwa 3% des Tages (1440 Minuten). Die restliche Zeit des Tages werden die Autos entsprechend nicht genutzt, sondern stehen in der Gegend rum und nehmen dabei viel Platz ein.
Statt auf Kfz-Individualverkehr zu setzten, könnte extrem viel Platz eingespart werden, wenn mehr Menschen auf andere Mobilitätsangebote setzen würden. Alternative Mobilitätsangebote wie Fahrräder, zu Fuß gehen, ÖPNV oder Carsharing. 🚶🚴🚋

#darmstadt #heinerblocks #superblocks #stadtderzukunft #verkehrswende

Quelle: https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/pdf/MiD2017_Ergebnisbericht.pdf (S. 70)

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den zweiten Tei

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den zweiten Teil des Interviews mit Maximilian (Max). Das ganze Video könnt ihr direkt auf unserem YouTube Kanal anschauen, den findet ihr über unseren Linktree in der Profilbeschreibung oder auch auf unserer Website. Gerne natürlich liken, teilen und kommentieren, damit das Video möglichst viele Menschen erreicht. Danke fürs Anschauen! 💚

#darmstadt #heinerblocks #superblocks #stadtderzukunft #interview

Hi zusammen, hoffentlich hatten alle, die Ostern f

Hi zusammen, hoffentlich hatten alle, die Ostern feiern, schöne Feiertage! 🐰🌷🐣
Unabhängig davon, freuen wir uns schon auf den Sommer und die Begegnungen und Gespräche mit euch. Vielleicht bringt euch ja unser kleines Bild vom Flohmarkt, letzten Sommer zum Lachen und macht euren Tag so ein kleines bisschen fröhlicher. 💚

#heinerblocks #superblocks #darmstadt #miteinander

Hi zusammen, heute stellen wir euch ein weiteres T

Hi zusammen, heute stellen wir euch ein weiteres Teammitglied von heiner*blocks vor! 💚

💚 Wer bin ich?
Ich bin Marit, 71 Jahre alt, Stadtplanerin im Ruhestand, und lebe seit bald 50 Jahren im Darmstädter Martinsviertel. Der Initiative heiner*blocks habe ich mich 2022 angeschlossen.

💚 Was ist meine Motivation zur Mitarbeit?
Wir haben uns daran gewöhnt, gerade in den Altbauquartieren wie an einem großen Parkplatz zu wohnen. Menschenfreundliche Straßenräume zurückzugewinnen für uns alle, für Kinder, für alte Menschen, für die Nachbarschaft, damit die öffentlichen Räume grüner werden und es bessere Luft gibt, dafür braucht es gute Alternativen zum eigenen Auto. Dafür setze ich mich mit heiner*blocks gerne ein.

#heinerblocks #darmstadt #meettheteam #superblocks #platzfürmenschen #StädtefürMenschen

Hi zusammen, wir haben uns entschlossen zwischen h

Hi zusammen, wir haben uns entschlossen zwischen heiner*blocks, uns als Initiative, und Heiner*blocks, den zukünftigen Superblocks von Darmstadt, zu unterscheiden. Wir werden das auf der Website korrigieren und in zukünftigen Postings und Inhalten so verwenden. 💚

#heinerblocks #darmstadt #superblocks #platzfürmenschen #gemeinsam

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den ersten Teil

Hi zusammen, heute zeigen wir euch den ersten Teil des Interviews mit Maximilian (Max). Der zweite Ausschnitt folgt bald. Das ganze Video könnt ihr direkt auf unserem YouTube Kanal anschauen, den findet ihr über unseren Linktree in der Profilbeschreibung oder auch auf unserer Website. Gerne natürlich liken, teilen und kommentieren, damit das Video möglichst viele Menschen erreicht. Danke fürs Anschauen! 💚

#darmstadt #heinerblocks #superblocks #stadtderzukunft #interview

Hi zusammen, wusstet ihr, dass es in Deutschland m

Hi zusammen, wusstet ihr, dass es in Deutschland mehr Pkws als Haushalte gibt? 😱 Durchschnittlich stehen 1,1 Fahrzeuge pro Haushalt zur Verfügung, wenn nur die Haushalte betrachtet werden, die Pkws besitzen, sind es 1,4 Fahrzeuge pro Haushalt (Stand 2017).
In Darmstadt, Stadtgebiet, sind die ca. 162.000 Einwohner*innen auf ca. 89.000 Haushalte verteilt (Stand 2020). Auf diese Haushalte kommen ca. 75.000 zugelassene Pkws und damit ca. 1,19 Fahrzeuge pro Haushalt. 🥲
Statt auf Kfz-Individualverkehr zu setzten, könnte extrem viel Platz eingespart werden, wenn mehr Menschen auf andere Mobilitätsangebote setzen würden. Alternative Mobilitätsangebote wie Fahrräder, zu Fuß gehen, ÖPNV oder Carsharing.

#darmstadt #heinerblocks #superblocks #stadtderzukunft #verkehrswende

Quellen:
Mehr Pkws als Haushalte: https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/pdf/MiD2017_Ergebnisbericht.pdf (S. 33)
Einwohner*innen Stadt Darmstadt: https://www.darmstadt.de/fileadmin/Bilder-Rubriken/Standort/Statistik_und_Stadtforschung/pdf/jahrbuch/02Bevoelkerung/K02-1.pdf
Haushalte in Darmstadt: https://www.darmstadt.de/fileadmin/Bilder-Rubriken/Standort/Statistik_und_Stadtforschung/pdf/jahrbuch/02Bevoelkerung/K02-106-108.pdf
Zugelassene Pkws Darmstadt: https://www.darmstadt.de/leben-in-darmstadt/mobilitaet-und-verkehr/auto-und-motorrad#:~:text=Bei%20ca.,ist%20eine%20ausgeklügelte%20Verkehrssteuerung%20erforderlich

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